ＢＭＷ６３５　メンテ記録　１４

ラジエタ−ホ−ス、エンジンオイル、ファンカップリング交換

前回、ＰＳホ−ス交換時に「ラジエタ−ホ−スもそろそろ 限界ですよ」と言われていたのでその時に部品を注文 しておき、今回作業をしてもらいました。 交換したホ−スの中は汚かった。 ク−ラントは綺麗だったのでこんなに汚れているとは 思いませんでした。 サ−モスタットも交換しました。これもバッチイ。右は新品。（見にくいけど）

ラジエタ−ホ−ス、サ−モスタットを交換終了後ファンを取り付けているときに「あれ？」なんて声が聞こえてきま した。ドキッとしながら「どこか悪いところでもありました？」と尋ねると「カップリングが逝っちゃってますね〜」 との事。 エンジンをかけてファンを手で押さえてみると簡単にファンが止まります。滑っているので回転も遅いようです。 「在庫は？」と聞くと「あります。」と言うことなので交換してもらいました。 交換後エンジンをかけてみるとファンの羽なんて見えません。 これは怖くて手で止めてみることは出来ませんでした。あ〜夏前にわかって良かった。 ここの所１つ修理（部品交換）をすると悪いところが連鎖的に出てくるので、そのほかの部品もチェックしてもらい ました。 すると、「ファンベルトが永くないようです。」との事。 在庫がないようなので、部品を注文してもらって次回の予約をしました。ついでに次回は去年の夏発見した リアク−ラ−の不調も見てもらうことにしましょう。ポ−ルポジションさん、よろしくお願いします。

今回交換した部品達。今まで御苦労であった。（なんちゃって）

今回の費用 ラジエタ−ホ−スアッパ− 　￥２、０００ ラジエタ−ホ−スロア 　￥３、９５０ ラジエタ−ホ−スバイパス ￥１、５００ サ−モスタット ￥３、８００ ファンカップリング ￥９、８００ ク−ラント交換（２Ｌ） ￥２、０００ エンジンオイル交換（６Ｌ） ￥７、２００ 工賃 　￥３、０００

今回の価格（工賃）を見て思わず「これで大丈夫なんですか？」と聞いてしまいました。 作業を初めから最後まで見ていましたが、あれだけの作業でたった￥３、０００しか請求しないなんて・・・。 もし自分に￥３，０００あげるからこれと同じ作業をしてと言われたら間違いなく「ヤダ」と言います。 作業の手順なんかが全てわかっていても断ります。 大きなお世話ですが、お店が無くなると困るので聞いてみました。すると「部品でも設けてますから。」と伊藤さん。 良いショップ見つけて良かった。