番外編

EV TUKTUK（3人乗り電動トライク）

大分前に愛媛まで電動トライクを見に行った事がありましたが、最近YOUTUBEで気に なっているEV TUKTUKという乗り物が試乗できるみたいなので、早速試乗予約をして 乗りに行ってきました。
	EV-LANDというお店に行ってきました。 　こちらは販売のみのお店だそうです。
	様々な電動の乗り物がありました。
	第一目的のEV TUKTUK 　電動三輪車（トライク）です。 　登録は側車付き自動二輪 　（125cc以上250cc以下）だそうで 　一般道では3人乗りが出来ます。 　区分的には高速道路も2人乗り 　出来ますが、リミッターで最高速を 　40ｋｍに制限しているそうなので 　首都高速以外は走れません。 　首都高も40ｋｍでは流れに乗れ 　ないので実際には走れないですね。 　でも3人乗れるのは魅力的です。 　オプションでサイドのソフトカバーも 　あるようですので雨でも濡れないで 　乗れそうです。 　COMSは一人しか乗れないので 　結構良いかも？ 　見積もりをもらいましたが、まだ購入に 　至っていません。 　購入すると販売店側で自宅付近のバイク 　屋さんを探してそこから納車され、点検や 　整備もバイク屋さんで行うそうです。 　その為、購入時に「取次店費用」として 　\56,000支払うことになるそうです。 　このお金はバイク屋さんへ入る手数料に 　なるそうです。 　品物は中国のメーカーからビークルファン 　という会社が輸入し、EV-LANDが販売、 　メンテは購入者の近所のバイク屋さんと 　いうことだそうです。 　値引きやオマケについて確認してみました 　が、一切行いませんとの事。 　昔の営業マンが顧客との信頼関係を作って 　物を販売するという手法ではなく、キッチリ 　線を引いて同じ条件で販売するというのは 　マニュアル化しやすい今の販売方法なの 　でしょうか？ 　何か買うときに販売員との小さな駆け引き 　が好きな私にとって何かつまらなく感じて 　なりません。 　試乗した時点では買う気満々だったのに 　販売方法等の説明を受けて一気に冷めて 　しまい、検討しますと言って帰って来ました。 　私なんかが買わなくても他のお客さんが 　買ってくれるでしょうが、もう少し売り方に 　人間味があるともっと売れる気がするのに 　なぁとおじさんは思ってしまいました。
	他にも気になっている乗り物が・・・。 　こちらはドア付きの電動トライク 　URBAN　TRIKER 　EV TUKTUKより強力なモーターを 　搭載しており60ｋｍ位出るそうです。 　しっかり密閉空間が確保されています。 　ハンドルはバータイプでバイクみたい。 　リアにTUKTUKと同じような座席が 　あり、物理的には3人乗れそうですが 　COMSと同じ原付自動車登録なので 　一人しか乗れません。残念
	こちらはVF-4という4輪の電動自動車。 　丸いステアリングのちっちゃい自動車です。 　エアコンも付いているらしいですが、あまり 　効かないと言っていました（笑） 　後部座席はURBAN TRIKERと同じで 　3人乗れそうですが荷物置き場だそうです。 　この辺は日本の法律がもっと柔軟に対応 　してくれると良いのになぁと思います。