TOYOTA COMS メンテ記録 18
充電できない(-_-;) 保機用バッテリー交換
COMSの全バッテリー交換をしてから早2年弱。 ビュンビュンが来てからほとんど置物と化しているCOMSですが、車庫内での車の移動の為 動かそうとすると電源が入らない・・・。 置きっぱなしで充電もしていなかったので充電しようとケーブルを繋ぐと一瞬CHARGEランプが 赤く点灯し充電を始めると思いきや、ピーピーピー!とやかましいブザー音が鳴り響き充電が 開始されません。 マジか?全部のバッテリー交換したばっかり(2年前)でもうだめか? また金かかるのか?と焦りながらとりあえず保機用の12Vバッテリーを単体で充電してることにします。 |
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床板をはぐってバッテリーを外します。 | |
アマ〇ンのブラックフライデーセールで買った 新しい充電器でパルス充電を試みます。 |
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充電前の電圧は6.3V・・・ 確かにこれでは何も動かせませんね。 |
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パルス充電開始 回復してくれよ〜 |
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1時間ほどして・・・ 「不良」 死んでますな。 |
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とりあえず手持ちの他の充電器で パルスを与え続けてみましょう。 その間に新規にバッテリー注文します。 |
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今回購入したのはこのバッテリー LONG 12V20Ahシールドバッテリー WP20−12I 前回購入したFIAMM製FG21803 (12V18AH) も売っていましたが、製造中止品と書いて あったし、外寸法がバッチリ同じで少し容量 が大きいこちらにしました。 値段もアマ〇ンで¥6,970と少し安かった ので迷わず購入。 |
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開封後テスターで数値計測、 12.76V 10.26mΩ |
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273.7CCAでした。 | |
バッテリーを固定して充電開始。 無事充電できているようです。 |
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充電完了。 | |
満充電になりました。 まだ走っていないので、走行用バッテリー がどれくらい持つかは確かめていません。 暖かくなったらその辺を走って確かめてみます。 |
LONG 12V20Ahシールドバッテリー WP20−12I | ¥6、970 |