| 距離は全然走っていませんが前回交換から1年以上経過しているのでオイル交換をします。 また、今回は初めてギアオイルの交換をしてみます。 ギアオイルは恐らく新車時から交換されていないので20年くらい経過しています。 ちょっと怖いです。 |
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手元にホンダの純正オイルが無かったのでM5用にディーラーの 営業マンがくれたオイルをいれてみます。 前回交換時に残ったオイルはフラッシングに使用します。 カストロールエッジプロフェッショナル10W-60。 どう見てもオーバースペックだけど大は小を兼ねるって事で投入。 |
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そして、今回はこれ！ ベルハンマーゴールド（原液）を入れてみます。 YOUTUBEその他で評判の良い潤滑剤です。 高価ですが効果はあるのか？ エンジンオイルにもギアオイルにも添加しました。 |
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ミッションオイルの注入口兼ドレンの穴から古いオイルを抜きます。 ボルトを外しただけではオイルは出てこないので車体を傾けます。 するとドロッときたない物体が流れ出て来ました。 （写真には流れているところが写っていません） 作業しながら写真を撮るのは難しい。 |
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交換用オイルはホンダ純正で検索してもヒットしなかったので YAMAHA純正ギアオイルを使用しました。 |
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注入時は注射器が役に立ちました。 針はないので紙パック飲料のストローを適当な長さに切って 使いました。 意外に便利。 |
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ベルハンマーゴールドを吸い上げ中 | ||||||||
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完全に古いオイルを抜くことは出来ないので30ｍｌ位追加したら 家の周りをグルッと回ってオイル交換を3回繰り返したら写真の 用に透き通ってきたので、ベルハンマーを注入しドレン穴から 溢れるギリギリまでギアオイルを注入したら作業完了！ |
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調子に乗ってポチったマフラーも付けてみることにします。 | ||||||||
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おじさんが乗るには違和感がありますが、ステンレスの輝きが好きです。 装着していざエンジンをかけると結構な音が・・・。 試しに家の周りを走ってみましたが、加速時にフルスロットルにすると 結構な音がします。 夜は近所迷惑です。 と言うことで、マフラーは純正品に戻しました。 こんな形のマフラーで純正品と同じくらい静かなら良かったのに・・・。 無駄使いをしてしまいました(T_T) |
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今回の費用
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