クラッチアッセンブリ交換
プーリー、ウェイトローラー、ベルトと交換してまぁまぁの調子を維持しているDioですが、加速時に クラッチが滑っているようないないような感じがするので駆動系リフレッシュ計画の最後として クラッチ一式をアッセンブリ交換することにしました。 以前よりパーツを探していたのですが、純正パーツをそろえてもスプリングコンプレッサーというツールを 持っていないのでアッセンブリで販売していないかなぁ?と探していたらKN企画という会社から販売されて いましたので、購入してみました。 クラッチ一式を交換したら加速が凄く良くなりました。 今までより高回転でクラッチミートするためでしょうか? 出足が良くなり快適です。 |
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HONDA系 クラッチリア一式【センターナットでないタイプのクラッチ】と 言う商品名でした。 (なんか面白い) 組み上がったクラッチ本体と、アウターカバー、ワッシャが入って いました。 |
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キチンとした説明書も入っております。 私の理解力が足りない為、何回か組んではバラしを繰り返しましたが 最終的にはこういうことか!と理解できて組み上がりました。 |
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メジャーが500gまでしか測れないタイプの物だったのでクラッチ本体 は測れませんでしたがアウターカバーの重量を比較してみました。 ノーマル(元から付いていた)の重量は479.48g |
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今回購入したKN企画のアウターカバーは412.55g 若干軽いですね。 |
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今回の費用
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