| 前回の車検時にインジェクターの清掃をしてもらったのですが、今一調子が良くない状態が 続いておりました。 まぁ、ほとんど乗らないのですが・・・。 またツーリングに行く話しが出ているので、ホンダのお店でちゃんと診てもらおうと思い、修理 をお願いしました。 ディーラーに行くまでもアイドリングは安定しているが、２５００回転まではバラバラ言って トルクが出ていない感じが続いていました。 お店についてメカニックの方に症状を伝えるとエンジン音を聞いた後、パーツクリーナーを 排気管にそれぞれスプレーし、「1気筒動いていないですね。3番です」と一言。 え？1気筒動いていないと言うことはCB１３００では無くCB９７５になっちゃってたって事？ 回転があがれば大排気量のエンジンなので普通に走ってしまうそうです。 何で1気筒動いていないかは詳しくチェックしないと分からないのでお預かりさせてください と言う事でしばし入院する事になりました。 2日後にプラグの電極間にカーボンが溜まって火花が飛ばない事が原因でしたと連絡がありました。 プラグ交換だけで治ったようです。 あまり乗らないので変質したガソリンが燃える際の燃えかす等が付着した等が考えられるそうです。 対策として ・2ヶ月に1度は１００ｋｍ程走る。 ・たまに高回転まで回す。 ・ハイオクガソリンを入れる 等々のアドバイスを頂きました。 今後乗らない際はアイドリングだけさせるのも避けようと思います。
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今回の費用
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