BMW F90M5 メンテ記録 15

パンバー塗装 その1

 昨年秋にこすってしまったフロントバンパーの左下側部分ですが、プロに依頼せず
とりあえず自分でどこまで修復できるかチャレンジしてみました。

ソフト99エアータッチ購入時に付属してきた冊子を参考にしました。
 ソフト99のタッチペンをスプレーにする
 エアータッチというツール?を発見して
 一発自分でやってみっか?と言う気持ち
 になりました。

 ソフト99のホームページでメーカー名や
 車種を入力すると対応するタッチペンが
 検索できます。

 多分ないだろうなと思いつつ検索してみると
 なんとマリナベイブルー(C1K)がヒット!

 在庫はなく注文後に製造するみたいな事が
 書いてありましたが1週間程で届きました。
 改めて見ると酷い傷ですね。

 通常車の近くで見ると上から見るので
 写真程酷くは見えませんが、正月休みに
 帰ってきた息子に「擦ったの?」と一言
 言われたのも重い腰が上がった理由の
 一つです。
 傷以外の部分をマスキングして・・・と
 後で気づきますが傷を中心にもっと大きく
 マスキングすれば良かったのですが
 小心者の私はできる限り小さい範囲で
 すむようにと小さくマスキングしてしまい
 ました。
 傷の部分をサンディングすると、案の定
 マスキングした部分にサンダーがかかって
 しまいました。

 これではスプレーでぼかせないないですね。

 しかしこの時点では何も気づかず、作業を
 進めています。
 スプレーしてみてわかったのですが
 色が大分違いました。

 でももう遅いのでそのまま作業続行(笑)
 エアータッチはうす〜くスプレーされるので
 何度もスプレーして厚塗りしました。
 乾燥後マスキングを剥がした状態。

 色は違うしパテも入れてないので凸凹だし
 マスキングラインまで塗装しているので
 ハッキリ線が入っています(笑)

 何とかまとまるのか?との不安はありますが
 最悪、もう一度サンディングからやり直せば
 良いやと開き直ってます。
 いつもの傷消しにプラスして今回は電動
 ドリルにつけて使用するバフを購入し
 磨いてみました。
 近くで見なければごまかせる程度には
 なったと無理矢理思うことにして、寒いので
 今回は一旦終了します。

 もう少し暖かくなったら「その2」で再度
 チャレンジするかも知れません。
 おまけ

 ホイール修理してもらった際に、車高を
 落としてますか?と聞かれましたが、私は
 何もしていないので、ノーマルの高さだと
 思っていましたが、ジャッキアップの際に
 バネをのぞき込んでみると青いバネに
 H&Rの文字が。

 ダウンスプリングが入っていたそうです。

 購入したディーラーでは点検も正規ディーラー
 で行わないと保証が使えなくなりますと驚か
 されていましたが、これは良いの?と頭に
 アテナマークが浮かびましたが、車検も
 無事通っているので問題なしと納得する事
 にしました。

 車高低めでかっこ良いと思っていましたが
 車高下げてたんですね。

 ラッキー!

今回の費用
シリコンオフ ¥764
エアータッチ ¥585 
タッチペン ¥1、298 
ポリッシャーバフ ¥1、680