| ついにオーディオの交換を決意しました。 ユニット自体は前の６３５につけていた物を取り外し保管していたのでお金はかかりませんが、面倒くさそう なのでついつい後回しにしていました。 しかし最近車に乗る機会が多く、純正オーディオのあまりにも粗末な音に嫌気がさし、交換を決意しました。 オーディオを取り替えてもたいした品物ではないので本質の向上はそれほどのものではないと思いますが、 私の耳もそれほどの物ではないのでちょうどいいと思います。 |
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純正カセットの取り外しはメンテ記録４を見て下さい。 何が大変だったってこのステーをコンソールから取り 外すのが一番大変でした。 |
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左右に飛び出たステーがコンソールの後ろ側にはま っているのでウレタンのコンソールを力任せにめくって 取り出します。 かなり指先が痛かったです。 |
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外してみたらアルミの鋳物のゴッツイステーでした。 これもドイツ人のこだわりでしょうか？ 案外お金かかっている気がします。 |
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カセットとＯＢＣを外すとこうなります。 ２ＤＩＮのヘッドユニットも入りますね。 化粧パネルを作るのとＯＢＣの移植が面倒ですが・・・。 |
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だいぶ省略してしまいましたが無事にヘッドユニットが つきました。 １年以上前にオークションで落札しておいた取り付け キットが役に立ちました。 穴の位置等多少の加工は必要でしたがそんなに大げ さな作業ではありませんでした。 取り付けキットで楽だったのは配線の変換コネクタが 付いていたことです。 かなり楽でした。 |
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とりあえずＣＤチェンジャーとサブウーファーは後回しに して電源を入れてみると、なんと音が出ません。 なんでだよ〜めんどくせえなぁ〜などと一人で騒ぎなが らその日の作業は終了し、ネットで情報収集をしてみて も、解決するような情報にはたどり着けませんでした。 何でだろう？と一生懸命考えました。 その日の夕食も風呂も何にも覚えてないほど考えた 結果結論は出ずにいつの間にか寝ていました。 次の日の朝、初心に帰ろうと配線コネクタの説明図 （以前ＳＯＮＹのＨＰからいただいておいた物）を見直す と車両側配線にアンテナリモートという線がありました。 これとユニットから出ているアンプリモートをつないで みると、なんとビンゴ！音が出ました。 あ〜良かった。 |
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さぁそれではサブウーファーとＣＤチェンジャーを取り付 けようってことでとりあえずトランクに以前自作したボー ドをあてがってみるとなんとぴったり傾斜角度までほぼ 同じでしたのでな〜んの加工も必要ありませんでした。 ６３５の時は助手席のグローブボックスにＣＤチェンジャー がすっぽり入りましたが、５２８のグローブボックスは小さく て入らなかったのでトランクに移植です。 本当はつり下げ式に取り付けたかったのですが、リアの スピーカーボードを取り外して取り付け穴を開けるのは えらく大変そうだったので、ウーファーボードに直付けし てしまいました。（雑〜） |
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ちなみにこのくらいの角度が付いています。 何度かはわかりません。 |
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今回の費用
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